Источник: https://63.ru/text/transport/66103084/?from=newscol_2

В Самаре подвели предварительные итоги конкурса «Лучший кондуктор пассажирского автобуса». В финальный этап вышли шесть претендентов на победу. Конкурс, организатором которого выступило ООО «Самара Авто Газ» при сотрудничестве с ООО «Транспортная карта», стартовал в апреле. За это время компания-перевозчик получила большое количество отзывов и теплых слов в адрес своих сотрудников. 

Кондукторов оценивали по следующим критериям:

добросовестность и качественное обилечивание пассажиров;
личное обаяние работника общественного транспорта;
знание маршрута;
готовность помочь и подсказать;
вежливость и умение разрешать конфликты.
— Сейчас голосование за лучшего кандидата близится к завершению. На промежуточном этапе среди поступивших заявок выявили самых добросовестных, обаятельных и вежливых работников пассажирского транспорта, за которых проголосовало большинство пассажиров, — рассказали в «Самара Авто Газ».

Источник: http://areasam.ru/news/

В Самаре нехватка водителей автобусов общественного транспорта на муниципальных маршрутах составляет более 50 человек. Об этом рассказали в пресс-службе ООО "СамараАвтоГаз".
На предприятии прошел день открытых дверей - таким образом ООО пыталось привлечь на работу новых сотрудников. "СамараАвтоГазу" требуются водители, кондукторы, кассиры, диспетчеры, сотрудники контрольно-ревизионного отдела, сотрудники отдела безопасности дорожного движения и председатель профсоюзной организации. Однако, самой острой проблемой предприятия остается нехватка квалифицированных водителей с категорией D, коих требуется более 50 человек. В поисках решения "СамараАвтоГаз" решил организовать автошколу, где кандидаты смогут обучаться бесплатно:

 - Мы понимаем, что получение категории D для многих граждан - навык, требующий, дополнительных серьезных затрат. На нашей базе кандидаты смогут бесплатно пройти обучение для дальнейшей работы на предприятии, - рассказали в ООО "СамараАвтоГаз". 

Источник: https://www.niasam.ru/Obschestvo/V-transportnom-predpriyatii-Samara-Avto-Gaz-proshel-Den-otkrytyh-dverej130965.html

Накануне транспортное предприятие «Самара Авто Газ», осуществляющее пассажирские перевозки по муниципальному заказу и муниципальным маршрутам, провело День открытых дверей для соискателей вакантных рабочих мест. Заинтересованным в поиске работы гражданам рассказали о предприятии, предоставляемых условиях (полный социальный пакет, «белая» заработная плата, возможность проживания для иногородних и доставка транспортом предприятия до места работы), возможности двигаться по карьерной лестнице и открытых вакансиях.

Особенно остро стоит проблема нехватки квалифицированных водителей категории D – на работу готовы принять более 50 человек. При этом для бесплатного обучения кандидатов сейчас проводится работа по организации автошколы на базе предприятия.

Также предприятию требуются кондукторы, кассиры, диспетчеры, сотрудники контрольно-ревизионного отдела, отдела безопасности дорожного движения и др.

В ходе мероприятия пришедшие соискатели получили возможность предоставить необходимые данные для дальнейшего возможного трудоустройства.

В перспективе День открытых дверей планируется проводить на регулярной основе, передает пресс-служба горадминистрации. 

Источник http://progorodsamara.ru/news/view/208967/

На самой станции мойки работает 3 мойщика. За чистоту транспорта несет ответственность водитель маршрута. Процедура проходит в обычном случае — 5-10 минут. Таким образом, за час можно помыть 20 машин.

Мария, мойщица автобусов:
- Осенью и весной самый огромный поток машин. Все что выезжает и заезжает в парк — это все наша работа. В день мы моем больше 100 автобусов. Вечером поток автобусов становится непрерывным. Сложность помывки зависит от автобуса: если приезжает высокий Лиаз, то процедура будет идти дольше: их сложнее всего мыть. Очень любим свой коллектив, стараемся помогать водителям.

После каждого рейса кондуктор следит за порядком в автобусе: проверяет наличие посторонних предметов и проводит сухую уборку. Также для автобусов проходит генеральная помывка. В основном, такие мероприятия проводятся после проведения технического обслуживания

Николай, водитель автобуса №34:
- Мы стараемся поддерживать автобусы в чистоте, чтобы нашим пассажирам было приятно. Уровень сложности мойки зависит от погодных условий. Бывает такое, что приходится «мыться» и по два раза в день. Зато кондукторы и мойщики всегда помогают нам и поддерживают нас.

Источник https://63.ru/text/transport/66054712

Глядя на эту миниатюрную девушку с приятным голосом и безмерным обаянием, сложно представить, что она мастерски управляет настоящей махиной на колесах. Вероника Абаленская за рулем МАЗа перевозит жителей города по маршруту № 22. Она уже год трудится на транспортном предприятии «Самара Авто Газ». Как на девушку-водителя реагируют пассажиры и что помогает ей снять стресс после работы? Подробности — в материале.

Вероника Абаленская в сфере общественного транспорта уже 11 лет. Совсем юной девушкой она начала работать на троллейбусных маршрутах.

Источник: https://63.ru/text/transport/66035893?from=newscol_14

Сделать селфи в униформе водителя 60-х годов, пробить билет и посидеть за рулем тренажера, на котором раньше готовили новичков для работы в автопарке. Всё это могут посетители музея автомобильного пассажирского транспорта. Предприятие «Самара Авто Газ» открыло уникальную экспозицию для посещения. Как записаться на бесплатную экскурсию? Подробности в этом материале.

История музея начинается с советского времени. Тогда в каждом из пяти городских автопарков был свой красный уголок или ленинская комната. Многие предметы попали в экспозицию именно оттуда. А собирать ее начал Александр Авдиенко — заслуженный работник пассажирского транспорта России, он и был первым директором музея c 2004 года. Но в 2015 году хранителя уникальной коллекции не стало. Экспонаты базировались в здании предприятия «Пассажиравтотранс», но на долгое время остались фактически без хозяина.

В 2018 году музей обрел новую жизнь. Помещение прежнего перевозчика арендовало ООО «Самара Авто Газ». На предприятии решили: жители города должны знать историю самарских маршрутов, достижения работников пассажирского автотранспорта. Экспозицию, которая была в плачевном состоянии, привели в порядок — кое-что отреставрировали, дополнили новыми экспонатами. Так музей снова стал доступен для посетителей.

Источник https://63.ru/text/transport/66033037?from=newscol_2
«Самара Авто Газ» организовал спортивные секции для сотрудников
Совместные тренировки сплачивают коллектив

Здоровый работник — эффективный работник. А залог хорошего самочувствия — активный образ жизни. Следовать заветам ЗОЖ проще, если чувствуешь одобрение команды. Так, на «Самара Авто Газе» поддержали сотрудников, предпочитающих полезный для души и тела отдых. В результате на предприятии появились спортивные секции и работники, которые стали примером для целого коллектива.

Источник: https://63.ru/text/transport/66013696?from=window_4

Новые маршруты и остановки, новые цены и способы оплаты проезда, новые рабочие места. За минувший год в системе общественного транспорта в Самаре произошли большие перемены. То, что муниципальные автобусные перевозки взял на себя «Самара Авто Газ», стало, пожалуй, самой масштабной из них. Предприятие пересмотрело и схему работы автобусов, и график движения, и режим взаимодействия с пассажирами. Что изменилось с приходом компании на внутригородских маршрутах? Вспомним в нашем материале.

Жителям областной столицы напомнили о правах и обязанностях пассажиров общественного транспорта. Перевозчик «Самара Авто Газ» призвал горожан соблюдать правила проезда в автобусах внутригородских муниципальных маршрутов.

Внимание самарцев обратили в первую очередь на необходимость не только оплачивать проезд, но получать в обмен на внесенную сумму свой проездной талон. Пассажиры вправе потребовать у кондуктора билет, если тот по какой-то причине не выдал его самостоятельно.

— Билет в вашей руке — гарантия своевременной подачи общественного транспорта и безопасности в течение поездки, — прокомментировали представители компании-перевозчика. Также жителей города просят сохранять билет до окончания поездки: на линиях работает контроль.

В настоящий момент оплатить проезд на муниципальных автобусных маршрутах можно тремя способами: за наличный расчет, по транспортной карте, а также с помощью банковской карты, оснащенный системой NFC. Стоимость одной поездки за наличный расчет или безналичный расчет по банковской карте составляет 28 рублей. По транспортной карте — согласно типу данного проездного.

В настоящий момент оплатить проезд на муниципальных автобусных маршрутах можно тремя способами: за наличный расчет, по транспортной карте, а также с помощью банковской карты, оснащенный системой NFC. Стоимость одной поездки за наличный расчет или безналичный расчет по банковской карте составляет 28 рублей. По транспортной карте — согласно типу данного проездного.

Источник:https://63.ru/text/transport/65923331?from=window_4

В Самаре увеличили подвижной состав на внутригородских автобусных маршрутах. В их числе — № 1, 50 и 51. В результате изменили и график движения: по информации компании-перевозчика, время ожидания автобусов сократилось. Жители города узнали, с каким теперь интервалом ходит общественный транспорт на Красной Глинке — в одном из самых густонаселенных районов, через которые проходят эти маршруты. Подробности в видеороликах.